Med. Bikefitting – ganzheitlich Denken und Handeln

Anpassung fürs Rennrad, Gravelbike, MTB, Touren, Trekking, Reiserad, E-Bike, Triathlon Bike

Bikefitting, schmerzfrei und effizient Radfahren, nur so können Hobby und Ausdauersportler das Beste aus sich und ihrem Rad rausholen!

Rennräder, Triathlon, Gravel, Crosser, MTB, Tourenrad, Cityräder, E-Bikes

Bikefitting und dein körperliches Training sind ein fortlaufender, sich verändernder Prozess und kann immer wieder einer Anpassung bedürfen.

Wichtiger Hinweis

ich bin kein Rad Mechaniker! sondern Bikefitter.
Ich arbeite nach der „alten“ bewährten Schule.
Das bedeutet, dass durch manuelles Vermessen deines Körpers und des Rades, dein Rad auf dich angepasst wird. Zum Vergleich nehme ich auch eine Software in Anspruch die deine Geometrie Daten am Rad mit innerhalb der Bewegung vermisst.
! Ich biete keine Leistungsdiagnostik, keine Wattmessung am Gerät und auch keine Leistungssensoren an!

Bikefitting on the flight: Zeit ca. 30 Min.
Sattelhöhe, Sattelneigung und Sitzbeinhöcker Vermessung – bedeutet bessere Kraftübertragung und Entlastung des Dammbereichs) Ist für den Radfahrer ohne sportlichen Anspruch geeignet die aber trotzdem gut auf dem Drahtesel sitzen wollen.

Zeit 1-1,5 h.
Anamnese, dich und dein Bike ausmessen, Sattelhöhe, Sattelbreite bestimmen, Sitzbeinhöcker Vermessung, Knielot, Gelenkwinkel wird eingestellt, Cleats anpassen und das Cockpit einstellen.

Aufgrund meiner Ausbildung in der med. Faszien Therapie, einer fundierten Fortbildung bei (Specialized, SQ-Lab, Shimano) zum Bikefitting Profi bin ich eine Expertin im Med. Bikefitting. Ganzheitlich denken und Handeln. Eine professionelle Körper Anamnese gehört natürlich zum Bikefitting, um dein Rad für dich als Radsportler so perfekt und schmerzfrei wie möglich anzupassen.

Faszienmassage, effektive Übungen und Engpassdehnungen gehören mit zu dem Bikefitting Prozess- diese zusätzlich erworben werden kann.

Med. Bikefitting Pro
Zeit 2-3 h.
Der Preis richtet sich nach zeitlichem Aufwand. Ist für Radsportler geeignet die schmerzen oder Einschränkungen beim fahren haben. Körperanalyse, ausmessen Fahrer und Bike, Sattelhöhe, Sitzbeinhöcker, Sattelbreite, Knielot, Gelenkwinkel bestimmen und deine Cleats anpassen, Lenker und Handgelenk Stellung, Vorbaulänge und Cockpit einstellen.
Kleinere Umbauten am Rad wie Vorbau wechseln/ testen, Sattel ummontieren oder testen, neue mitgebrachte Cleats montieren, Griffe wechseln sind möglich.
Übungen zu Verminderung deiner Beschwerden bestimmen die Länge der Einheit und somit den Preis für das Pro Fitting.
Übungen wie Kräftigung, Dehnungen verbessern auf Dauer deine Kraft, Flexibilität um effizent und schmerzfreier fahren zu können.

Faszienmassage, effektive Übungen und Engpassdehnungen gehören mit zu dem Bikefitting Prozess- diese zusätzlich erworben werden kann.

ein geputztes Bike
enganliegende kurze Bike-Short und am besten ein Kurzarm-Trikot
Radschuhe
falls vorhanden deine Schuh-Einlagen
falls du weitere Sättel oder Vorbauten zu dem Bike hast bitte auch mitbringen
Wichtig! ich brauche den Link (wenn möglich) von deinem Bike welches Modell du fährst, das Baujahr (Kaufdatum). Falls dein Bike nicht auf mein KICKR SMART ROLLER TRAINER passen sollte, kann ich somit die Steckachse/ Schnellspanner für meine Rolle ermitteln.

Zeit ca. 30-Min.
Kaufberatung:
Wie gehe ich vor:
Es wird dein Körper vermessen, deine Flexibilität getestet, deine Ziele und dein Fahrstiel eruiert, deine Körperlichen Einschränkungen/ Dysbalancen werden berücksichtigt, anhand dieser Werte, spreche ich dir eine Empfehlung zur Rahmengrösse aus.
Du hast 3 Räder zur Auswahl die du mir zum vergleich nennen kannst. daraufhin bekommst du eine schriftlich Empfehlung -das kann 1 bis 2 Tage dauern. Möchtest du mehrere Räder zum vergleich kostet das entsprechend Mehraufwand.

Dazu brauche ich die aktuellen Links deiner 3. Rad Favoriten und die Geometrie Daten.

Liegt du zwischen zwei Rahmengrößen, gilt:
Für ein agileres, sportliches Fahrverhalten wähle das kleinere Fahrrad.
Für ein laufruhigeres, tourenorientiertes Fahrverhalten wähle das größere Fahrrad

Die Rahmengröße bezieht sich auf die Sitzrohrlänge von Mitte Tretlagergehäuse bis Oberkante Sitzrohr. Für ein Triathlonrad wählst du die Rahmengröße ca. 3,5 – 4 cm niedriger.

Hochwertige Sporträder wie Mountainbikes, Rennräder, Gravel Bikes oder auch E-Mountainbikes kosten heutzutage mehrere tausend Euro.

Da ist es von enormer Wichtigkeit zu wissen welche Rahmengröße das neue Sportgerät haben soll, damit es optimal auf die eigenen Körperproportionen passt.

Beim Onlinekauf haben sie ja gar nicht die Möglichkeit eine Probefahrt auf dem neuen Sportgerät zu machen und auch bei manchen Fahrradhändler hat man das Gefühl das verkauft wird was gerade im Laden steht und nicht das was passt.

Ich bin mit meiner ganzen Erfahrung in der Ergonomie Beratung für Sie da und das Beste, ich bin unabhängig.

Bei einer Investition von mehreren Tausend Euro für ein neues Rad ist die Vermessung zur Kaufberatung ein sehr gutes Mittel einen Fehlkauf zu vermeiden.

Am Ende erhalten Sie eine Empfehlung für eine Rahmengröße eines Herstellers von mir mit der Sie dann ihren Kauf tätigen können.

Eine pass genaue Einstellung ist nur vor Ort mit deinem Rad möglich.

Schreibe mich einfach über WhatsApp an, teile mir mit, zu welcher Zeit ich dich am besten anrufen kann um das Prozedere zu besprechen.
Sobald wir miteinander gesprochen haben geht es in die
2. Phase:
dazu brauche ich deine eigenen Vermessungsdaten wie Beinlänge, Körpergrösse, Armlänge Schulterbreite.
Ebenfalls deine Ziele und die Info welche Bikes du in der Auswahl hast.
Gut wäre es auch Bilder machen zu lassen, von Vorder- und Seitenansicht währen du auf dem Bike fährst. Auch ein Video ist ideal. Bitte dann nur per WhatsApp zusenden! danach werte ich die Daten aus und teile dir meine Empfehlung mit.

Als Bikefitting Partner von SQ- lab habe für euch einen Rabatt 10% auf alle Artikel (Sättel, Griffe, Kleidung etc…) ausgehandelt.
Also nutzt diese Möglichkeit auf meinen Code bei SQ- lab zu bestellen.
Code:
Siggi-10-12

Als Bikefitting Partner von Winsole habe für euch einen Rabatt 15% auf die besten Radschuheinlagen die ihr bekommen könnt ausgehandelt. Code: Winsole-siggi15

DIE WELTWEIT FÜHRENDE RADSCHUHEINLAGE

Einlagen für Rennradschuhe: Carbon-Sporteinlagen | Winsole

Vorteile auf einen Blick

Leistungssteigerung durch Stabilisierung des Knies (19-44 Watt)

Spezieller Carbonkern mit dämpfenden Materialien für mehr Leistung und mehr Komfort

Weniger Ermüdung der Muskulatur

Entlastung und Stabilisierung des Kniegelenkes

Verletzungsvorbeugung durch Stabilisierung des Fuß- und Kniegelenkes

Entlastung und Stabilisierung des Vorfußes (kein Brennen, Kribbeln oder Taubheitsgefühl, keine kalten Zehen)

Geringes Gewicht

Entlastung und Stabilisierung des Sprunggelenkes

Handmade in Germany

Spezielle Decksohle, die sich dem Fuß anpasst

Optimale Passform im Radschuh und am Fuß

Patentierte Carbonform und patentiertes Wirkprinzip

Patentiertes Herstellungsverfahren

Für Triathleten: Entlastung und Schonung der Laufmuskulatur

Möglicherweise wird dein Rad mit den für dich optimalen Komponenten empfohlen um ein perfektes Fitting zu garantieren.
Diese Komponenten können über einen externen Radladen erworben werden, Da empfehle ich meinen Partner Cyclewerx in Köln. Weitere Partner auf der Vita Seite zu finden.

Es wird eine professionelle Körperanalyse auf muskuläre Dysbalancen durchgeführt und falls nötig, über eine Faszien Therapie und ein individuelles Training/ Dehnung ausgeglichen.
Dadurch ändert sich die Körperstatik oft merklich und die Maßnahmen am Bike benötigen oft weniger an Regulation, um den Fahrer auf das Bike anzupassen.
So verhindern wir, dass wir uns noch weiter in die Diabalance hineinarbeiten.
Kraft, Komfort und Ausdauer werden dadurch erhöht und die Verletzungsgefahr minimiert.

Bikefitting, bedeutet u.a. Optimierung deiner Sitzposition, Vermessung deiner Sitzbeinhöcker um die passende Sattelgrösse zu bestimmen damit dich keine Schmerzen oder auch Fehlbelastungen einstellen. Optimierung, Knielot, Cleats und Cockpit.

Zu Beginn jeder bikefitting Anpassung – egal ob Einsteiger oder erfahrener Radsportler – stelle ich dem Sportler einige Fragen, die das individuelle Fahrerprofil, sowie die jeweiligen Trainingsziele und individuellen Bedürfnisse betreffen.

Dabei wird auch ein besonderes Augenmerk auf eine vorhandenen Verletzungsgeschichte geworfen, welche dann beim Anpassen des Rades mitberücksichtigt wird.

Bikefitting Voruntersuchung ergibt ein präzises Bild in Hinblick auf die Körperflexibilität und andere physische Charakteristika, wie beispielsweise Fußstruktur, Knieposition, Wirbelsäulenform, Schulterstand, Hüftbeweglichkeit und Beinlänge. Dies sind wichtige Faktoren, die berücksichtigt werden müssen.

Du hast Schmerzen und körperliche Dysbalancen, starke Verspannungen?

Dann bist du bei mir genau richtig!
In Kombination mit der Faszien Behandlung, gezielten Übungen sowie Engpassdehnungen wirst du dich wieder schmerzfrei bewegen können. Dysbalancen und Fehlhaltungen werden aufgelöst.

Der Funktionelle Beckenschiefstand kann somit vermindert werden, die Funktionelle Beinlängendifferenz mit der Zeit verbessert werden.
Diese Behandlung schafft Erleichterung bei Rücken, Nacken, Knieschmerzen … und Arthrose, die Gelenke werden auf Dauer entlastet und bekommen wieder Platz, können regenerieren und Entzündungsprozesse lassen nach.